四车企齐上阵：谁是第一推荐电动物流车专业量具

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

在国家政策扶持及路权优势下，电动物流车一直被行业认为是蓝海市场。未来，电动物流车成为城配物流中的主力已是大势所趋。

以下几款电动物流车，是近来城配物流市场关注度较高的新能源车型。在这几款车型中，谁是您心目中的“2019年度第一推荐电动物流车”呢？

北汽EV5是一款轻型新能源封闭物流车，是北汽昌河以北汽集团市场保有量达30万辆的R平台为基础、耗时三年全新正向开发的电动物流车新产品；作为北汽昌河新能源战略车型之一，北汽EV5拥有出色的节能、续航、动力、制动和安全五大性能，在续航里程、空间、智能化和耐用性能等方面具有显著优势，更加适合城市物流多场景使用。

该车车身尺寸为4500mm×1650mm×1940mm，轴距2920mm，其货厢容积为4.5立方米，并可对结构进行定制化设计，使内部空间得到高效利用；在续航方面，有32.3kWh和43kWh两个电量版本，工况续航分别为计步器210km和270km；并具备超越同级的充电效率，快充仅需40分钟就能从30%达到80%电量，慢充只用6个小时即可充满；电池可选用磷酸铁锂电池或三元锂电池，最高时速90公里。

北汽EV5还专门针对城市物流进行了优化设计，包括4/6分尾门、货厢SMC防滑地板、顶置文件格、电池防撞梁等配置，使得货运更加便捷安全，人性化，易操作。

吉利远程E200是吉利进军新能源商用车领域的首款产品，定位于城市物流配送，目前已经成为国内新能源物流车市场上的4.2米货箱蓝牌轻卡明星车型。

吉利远程E200的车身尺寸为5995×2100×3150mm，轴距3360mm，货箱尺寸为4140×2050×2000mm，货箱容积达到17立方米，超大的容量可以为用户带来更高的运输效率。

续航方面，吉利远程E200搭载由宁德时代生产的三元锂动力电池，电池能量密度为121.30Wh/kg，最大续航里程达到385km，相比上一代车型有大幅提升；电池外部带有防撞击护板，在紧急情况下可以一定程度上避免电池受损；充电方面，快充达到80%电量只要不到1小时。

其电机采用峰值功率达100kW的永磁同步电机，该电机采用液冷作为主要散热方式，适合于标工业插座载情况下的城市道路运输。

开瑞优优EV电动物流车在外观方面延续了稳重而大气的造型，其采用封闭式车厢设计，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，装载小件货物时将更加快捷方便。开瑞优优EV的车身尺寸为4430mm×1626mm×1930mm，轴距为2800mm，其载货容积为4.7m³，额定载重量高达920kg，载重量相比同级平均水平更高。

开瑞优优EV的载电量为40kWh，续驶里程高达254公里，可以满足城配物流一天的行驶需求。该电池可以使用快、慢两种模式充电，快充模式下，2个小时即可充满，适合在午休时进行；慢充模式下需要8-9小时充满，适合在晚间进行。动力方面，开瑞优优EV搭载的永磁同步电机最大功率为60Kw，最大扭矩为220牛米，专为城市配送而打造。

值得注意的是，开瑞优优EV还配备了由开瑞新能源自主研发的蜜蜂系统，该系统具备车辆基础管理、场景的物流路线规划、租赁场景的运力调度等功能，让用户用车更方便。

东风凯普特EV350基于凯普特N系列平台打造而成，是之前EV300的升级版；因N系列在业内拥有较高的市场占有率，EV350车型外观的辨识度较高。该车的车身尺寸为5995×2100×2890mm，轴距为3308mm，其货厢有16立方米和17立方米两种车型可选，并且货厢烫金加工有双开式后门与单开式侧门，方便用户在复杂的运输环境中更好地装卸货物。

根据市场不同需求，东风凯普特EV350可搭载江西恒东版、中航锂电版、精虹科技版等不同版本的动力电池，续航里程一般在300公里以上。东风凯普特EV350也可进行深度定制，不仅电池电量可以定制，充电快慢也可以定制，底盘方面也可以定制，从而更好地满足不同用户的不同需求。

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