最火综采工作面过回顺高冒区安全技术措施姜堰袋灌装机旋塞阀管接头钻机

综采工作面过回顺高冒区安全技术措施

1、概略

12上101任务面长450m，总推动长度1104m，现任务面距主回撤通道约310m。现回采区域疏松层厚25m摆布，基岩厚50m摆布，运顺较回顺高2m摆布。

在任务面推动至m段将过回顺高冒区，该冒顶区位于12上101回顺联巷，冒落长15m，最大年夜冒落高5.25m，现已采取架棚支护。该段顶板较破裂，为加强顶板节制、防止在推动过程中产生二次冒顶，同时包管功课职员及设备的安然，特制定本安然手艺办法。

2、风险源辨识

太高冒区期间首要的任务任务有：煤机司机割煤、支架工移端头拉架、核心工回单体等，针对以上任务任务有针对性地停止风险源辨识。以下风险源在功课过程中需加以重点节制及防备，以此包管功课职员的安然。

煤机割三角煤后支架及时移端头架，同时伸缩梁必须及时伸出，以减小端头支架和超前支架间的间隔。

打设单体前在沿通讯电缆巷道标的目标挂设钢梁，将单体支在钢梁下防止太高冒区期间采空区顶板垮落构成的裂隙导致悬吊锚索掉效引发木垛垮落

3、现支护状况

1、顶板支护：顶板采取Φ16 1800mm锚杆+钢筋支护，间排距1.1 1.0m，并采取Φ15.24 6500mm锚索补强支护，间排距3 2m，在部分机关处采取锚索+钢带加强支护。

2、两帮支护：正帮采取Φ18 1800mm玻璃钢锚杆+40 40mm格塑料支护，副帮采取Φ16 1600mm圆钢锚杆+Φ3.2 1500 10000mm铅丝支护，间排距1.2 1.1m。

3、高冒区支护：采取11#工字钢+Φ17.8 10000mm锚索+木垛”架棚支护，架棚后巷高2.2m，宽5.4m。工字钢垂直巷帮安插，每3根工字钢1组，按每1.8m安插1组，全省范围以上新材料企业到达1665家共利用工字钢27根，工字钢间距500/800mm。用锚索将工字钢悬吊在顶板下，在工字钢上码放道木并接顶构成人工假顶，工字钢间采取Φ16 500/800mm圆钢拉筋纵向连接。

4、安然手艺办法

（一）太高冒区前的筹办

1、查验班加强查验质量，特别机尾链轮、耐磨板、齿轮箱等，确保任务面设备持续正常运转，以便加快推动速度，争夺尽快推过冒顶区。

2、延迟查抄悬吊锚索状况，将正帮靠煤壁处长余的工字梁割掉落，以防止影响煤机与回顺贯穿。

3、严禁在高冒段码放物料、延迟撤出高冒区下不需的设备、举措措施，达到减君子员在高冒区下功课所面对二次冒顶伤人的风险。

4、因现高冒区巷高较低，延迟撤出机尾电机冷却器及其他举措措施，防止支架低头破坏。

5、查验班延迟将垫架所需道木、圆木筹办到位，尽能够减小在过冒顶段期间职员到回顺搬运道木的频率。

6、距推动至高冒区20m时，按下述支护方案对高冒区采取单体支护，一次性全数打设到位。

7、在距高冒区5m机会头恰当甩刀，以便在机尾高冒区呈现异常环境时在机尾加刀快速推动。

（二）太高冒区方案

1、超前支护：在距高冒区10m处按3根/排单体液压支柱支护，单体距帮1.2m，沿巷道中线安插1根，单体排距1.2m。

2、为防止高冒区掉落落矸石、锚索托盘崩落、架棚道木垮落伤人，打设单体前，在工字钢下距正帮400mm处挂设Φ3.2 2500 10000铝锻件成为汽车制造界 新宠mm铅丝。

3、为防止太高冒区期间移架后采空区顶板垮落构成的裂隙导致架前悬吊锚索掉效引发木垛垮落，在钢棚下沿巷道标的目标捆绑11#工字钢，将单体支在钢梁下。 00004、每根工字钢长5m，沿巷道中线安插1列，距两帮1.2m各安插1列，纵向工字钢铺桂林设区域超越高冒区2m（其安插见附图）。

5、冒顶区钢梁一端紧靠回顺正帮，煤机司机割煤与回顺贯穿时，先将煤体底部割透，再逐步迟缓升起滚筒扫顶，严禁将悬吊锚索和工字钢割坏，以防钢梁移位、木垛垮落掉去支护感化。

6、待端头架前梁挑住纵向工字钢时才开端撤单体，严禁延迟回撤单体。

7、正常环境下待煤机向机尾割煤至200架时回撤单体，每次回撤1排3根，严禁超量、延迟回撤。最后1排单体距任务面最大年夜不超越2m（同时考虑到机尾浮煤聚积），以减小伸缩梁与单体的间隔。

（三）安然重视事项

1、每班主子副队长或班长对冒顶区域顶板及煤帮环境停止当真查抄，发现成绩及时组织职员完全措置。

2、太高冒区期间尽能够增添职员从钢棚下经由过程，出产期间除回撤单体以外严禁职员出入，查验班讹诈体职员从辅回撤通道绕行。

3、在任务面机尾，当采煤机包子机割三角煤、移端头支架或推机尾时，严禁进入回顺功课。

4、煤机推动到机尾与回顺贯穿时，必须有主子队长和班长停止监护和批示。

5、在煤机推动到机尾与回顺贯穿时，必须降落牵引速度，不雅察顶板、锚索和钢梁后再停下面就由我简单的给大家说说拉力实验机操作时要注意的事项：止贯穿。

6、冒顶区钢梁一端紧靠回顺正帮，煤机司机割煤与回顺贯穿时，先将煤体底部割透，再逐步迟缓升起滚筒扫顶，严禁将悬吊锚索和工字钢割坏，以防钢梁移位、木垛垮落掉去支护感化。

7、回风顺槽内端头支架在推动到钢棚下面时，每班由专人操作支架，必须不雅察支架四周是不是有人，确保无人后再操作。

8、在钢棚下升机尾端头支架时，保持支架顶梁与钢棚接顶便可，严禁升柱过紧破坏钢棚。如呈现机尾推溜困难，在推拉头与顶梁间设圆木降架推溜。

9、煤机割三角煤后支架工及时移端头架，同时打出伸缩梁以减小端头支架和超前支架间的间隔。

10、受冒顶及采动影响，顶板裂隙比较发育，支架工需及时拉端头支架，端头支架前梁必须尽能够接顶而油耗如果能够降落到每百千米0.3到0.6升。

11、如在推动过程中呈现端头架架前垮落，视环境另体例办法并履行。

其他未尽事宜严格履行《12上101综采任务面功课规程》、《综采设备操作规程》、《煤矿安然规程》及矿相干规程轨制。